Folia wylewana
Folia wylewana to materiał do oklejania skomplikowanych powierzchni, szczególnie pojazdów, elementów z przetłoczeniami, wgłębieniami i zaokrągleniami. Dzięki bardzo dobrym parametrom rozciągania można ją formować z użyciem temperatury i dopasować do nieregularnych kształtów. Sprawdza się tam, gdzie standardowa folia mogłaby nie zapewnić stabilnej aplikacji, estetycznego wykończenia lub trwałości ekspozycji.
| Technologia druku | solvent HR |
|---|---|
| Grubość | 50/70 μ |
| Rozdzielczość druku | 1440 dpi |
| Maksymalna szerokość materiału | 1,52 m |
| Wykończenie materiału | docięcie do kształtu, docięcie do wymiaru |
| Właściwości | doskonałe parametry rozciągania |
| Zastosowanie | powierzchnie z dużymi przetłoczeniami |
Cena netto od: zł74,00 /m2
Folia wylewana jest przeznaczona do realizacji wymagających aplikacji reklamowych na powierzchniach o złożonym kształcie. Wybiera się ją przede wszystkim wtedy, gdy nośnik ma przetłoczenia, zaokrąglenia, wgłębienia lub inne elementy utrudniające standardowe oklejanie. Materiał dobrze poddaje się formowaniu przy użyciu temperatury, co ułatwia dopasowanie wydruku do bryły pojazdu lub nieregularnego elementu reklamowego.
Czym wyróżnia się folia wylewana?
Najważniejszą cechą folii wylewanej są doskonałe parametry rozciągania. Dzięki nim materiał może pracować na trudnych powierzchniach bez utraty estetyki aplikacji. Podczas montażu możliwe jest resetowanie pamięci folii, co pozwala korygować jej położenie i precyzyjnie prowadzić aplikację w miejscach szczególnie wymagających. To istotne przy projektach, w których liczy się dokładne dopasowanie grafiki do kształtu podłoża.
Folia jest zadrukowywana w technologii solvent HR w rozdzielczości 1440 dpi. Taki sposób produkcji pozwala uzyskać czytelną, wyrazistą grafikę reklamową przeznaczoną do ekspozycji zewnętrznej. W przypadku nadruku na folii wylewanej zalecane jest zabezpieczenie laminatem samochodowym, który chroni wydruk przed wpływem czynników atmosferycznych i wspiera długotrwałą estetykę realizacji.
Kiedy warto ją wybrać?
Folia wylewana sprawdza się w projektach, w których standardowa folia nie poradziłaby sobie z kształtem powierzchni lub intensywnością użytkowania. Jest stosowana m.in. do oklejania samochodów, reklam całopowierzchniowych na pojazdach, zmian koloru auta oraz innych aplikacji na nieregularnych podłożach.
- do powierzchni z dużymi przetłoczeniami i wgłębieniami,
- do aplikacji na zaokrągleniach i elementach formowanych,
- do reklam pojazdowych wymagających wysokiej precyzji montażu,
- do projektów, w których ważna jest trwałość nadruku po laminowaniu.
Parametry istotne przy zamówieniu
Materiał ma grubość 50/70 μ, a maksymalna szerokość materiału wynosi 1,52 m. Dostępne wykończenia obejmują docięcie do kształtu lub docięcie do wymiaru, co ułatwia przygotowanie folii pod konkretny projekt i sposób montażu.
Jak przygotować projekt pod folię wylewaną?
Przy realizacjach na pojazdy i powierzchnie przestrzenne kluczowe jest prawidłowe przygotowanie pliku. Projekt powinien uwzględniać kształt oklejanego elementu, przetłoczenia, szczeliny, klamki, załamania oraz miejsca, w których grafika może zostać naciągnięta podczas aplikacji. W praktyce oznacza to, że layout nie powinien być projektowany wyłącznie jako płaska powierzchnia, lecz jako grafika dopasowana do konkretnego nośnika.
Warto unikać umieszczania drobnych napisów, logotypów lub ważnych elementów informacyjnych bezpośrednio na głębokich przetłoczeniach i mocnych zaokrągleniach. Takie miejsca wymagają formowania folii, dlatego bezpieczniej jest planować kluczowy przekaz na bardziej stabilnych wizualnie częściach powierzchni. Ułatwia to zachowanie czytelności i ogranicza ryzyko niepożądanych zniekształceń po montażu.
Montaż i zabezpieczenie wydruku
Aplikacja folii wylewanej wymaga doświadczenia, odpowiednich narzędzi i kontroli temperatury. Materiał jest plastyczny, ale właśnie dlatego powinien być montowany przez specjalistów znających pracę z powierzchniami nieregularnymi. Prawidłowe wygrzanie, resetowanie pamięci folii i dopasowanie do podłoża mają wpływ na wygląd oraz trwałość całej realizacji.
Nadruk na folii wylewanej powinien zostać zabezpieczony laminatem samochodowym. Laminat chroni powierzchnię druku przed promieniowaniem słonecznym, wilgocią, wiatrem i codzienną eksploatacją. W aktualnych zastosowaniach reklamowych folia po zalaminowaniu jest rozwiązaniem wybieranym do ekspozycji długookresowych; jej średnia wytrzymałość po zalaminowaniu określana jest na około 10 lat.
Dobór kleju i wykończenia
Folia wylewana może występować z różnymi typami kleju. Najczęściej stosuje się klej trwały, adhezyjny lub kanalikowy. Dobór zależy od rodzaju powierzchni, sposobu aplikacji, przewidywanego czasu użytkowania oraz tego, czy priorytetem jest maksymalna przyczepność, łatwiejsze pozycjonowanie czy sprawniejsze odprowadzanie powietrza podczas montażu.
- klej trwały sprawdza się przy aplikacjach długookresowych,
- klej adhezyjny ułatwia pracę w wybranych typach realizacji,
- klej kanalikowy pomaga ograniczać pęcherze powietrza podczas nakładania,
- docięcie do kształtu pozwala przygotować elementy pod konkretny montaż.
Gdzie folia wylewana sprawdza się najlepiej?
Produkt bywa określany również jako folia samochodowa, ponieważ najczęściej kojarzy się z oklejaniem aut, flot firmowych i reklam całopowierzchniowych na pojazdach. To jednak nie jedyne zastosowanie. Folia wylewana może być używana także na innych nośnikach reklamowych o nieregularnej geometrii, gdzie potrzebne jest formowanie materiału i stabilne dopasowanie do podłoża.
Najlepsze efekty uzyskuje się, gdy materiał, projekt, laminat i sposób montażu są dobrane jako jeden proces produkcyjny. Przy zamówieniu warto określić rodzaj powierzchni, oczekiwany czas ekspozycji, sposób użytkowania oraz wymagane wykończenie. Takie informacje pomagają dobrać rozwiązanie odpowiednie do reklamy mobilnej, oznakowania firmowego lub aplikacji na elementach o trudnym kształcie.
